Barrhead: Hafen und Schiffe, live

Der Index stuft Glasgow als mittelgroßen Flusshafen hinter Fluttoren ein. Er verzeichnet dort Liegeplätze für Trockenmassengut, Liegeplätze für Flüssiggut, Liegeplätze für Stückgut und ein Trockendock. Der Hafen nimmt Schiffe bis 224 m Länge auf, über eine Zufahrt von mindestens 7,4 m Tiefe. Ein Verkehrssicherungsdienst (VTS) überwacht die Zufahrten.

• Glasgow8 km vom ZentrumMittelgroßer Hafen · gezählt auf der Seite zu Glasgow
• Renfrew9 km vom ZentrumSehr kleiner Hafen · gezählt auf der Seite zu Renfrew

In 24 Stunden AIS-Aufzeichnung (12.–19. Okt.) hörte die Karte nur 10 Schiffe im Umkreis von 10 km um Glasgow: Der Empfang ist hier lückenhaft, daher erscheinen die meisten Schiffe nicht.

• Der World Port Index der NGA bewertet einen Hafen nach Fläche, Einrichtungen und Kailänge bei der letzten Erhebung, nicht nach seinem Verkehr, daher kann ein belebtes Terminal als klein gelten. Wo er eine Einrichtung nicht kennt, sagt er das; hier steht nur, was er als vorhanden verzeichnet.
• AIS wird von Empfängern an Land gehört, die Abdeckung folgt also ihren Standorten: Schiffe weit draußen auf See oder vor Küsten ohne Empfänger erscheinen nicht. Kriegsschiffe und manche andere schalten es ab, und Schiffstyp und Ziel gibt die Besatzung von Hand ein.
• Häfen aus dem World Port Index der NGA (Pub. 150), heruntergeladen am 19. Okt. 2026. Die großen Häfen und Meerengen stammen aus der eigenen Referenzliste der Karte.

Wie die Ebenen funktionieren, woher ihre Daten stammen und was sie nicht verraten: Schiffsradar live, Nadelöhre der Schifffahrt