Longyearbyen: Hafen und Schiffe, live

Der Index stuft Longyearbyen als sehr kleinen natürlichen Küstenhafen ein. Er verzeichnet dort Containerliegeplätze, Liegeplätze für Trockenmassengut und Liegeplätze für Stückgut. Der Hafen nimmt Schiffe bis 333 m Länge auf. Eis kann die Zufahrt behindern.

• Longyearbyen1 km vom ZentrumSehr kleiner Hafen

In 24 Stunden AIS-Aufzeichnung (12.–19. Okt.) hörte die Karte kein Schiff im Umkreis von 10 km um Longyearbyen. Kleine Boote brauchen kein AIS, und die Empfänger, auf die TAKIP zurückgreift, reichen vielleicht nicht bis hierher.

• Der World Port Index der NGA bewertet einen Hafen nach Fläche, Einrichtungen und Kailänge bei der letzten Erhebung, nicht nach seinem Verkehr, daher kann ein belebtes Terminal als klein gelten. Wo er eine Einrichtung nicht kennt, sagt er das; hier steht nur, was er als vorhanden verzeichnet.
• AIS wird von Empfängern an Land gehört, die Abdeckung folgt also ihren Standorten: Schiffe weit draußen auf See oder vor Küsten ohne Empfänger erscheinen nicht. Kriegsschiffe und manche andere schalten es ab, und Schiffstyp und Ziel gibt die Besatzung von Hand ein.
• Häfen aus dem World Port Index der NGA (Pub. 150), heruntergeladen am 19. Okt. 2026. Die großen Häfen und Meerengen stammen aus der eigenen Referenzliste der Karte.

Wie die Ebenen funktionieren, woher ihre Daten stammen und was sie nicht verraten: Schiffsradar live, Nadelöhre der Schifffahrt