Malmö: Hafen und Schiffe, live

Der Index stuft Malmö als großen Küstenhafen hinter Wellenbrechern ein. Er verzeichnet dort Containerliegeplätze, Rampen für Ro-Ro-Schiffe, Liegeplätze für Trockenmassengut, Liegeplätze für Flüssiggut, Liegeplätze für Stückgut und Werften für größere Reparaturen. Der Hafen nimmt Schiffe bis 250 m Länge auf, über eine Zufahrt von mindestens 7,9 m Tiefe.

• Malmö2 km vom ZentrumGroßer Hafen
• Limhamn5 km vom ZentrumSehr kleiner Hafen · gezählt auf der Seite zu Limhamn

In 24 Stunden AIS-Aufzeichnung (12.–19. Okt.) hörte die Karte nur 44 Schiffe im Umkreis von 10 km um Malmö: Der Empfang ist hier lückenhaft, daher erscheinen die meisten Schiffe nicht.

• Der World Port Index der NGA bewertet einen Hafen nach Fläche, Einrichtungen und Kailänge bei der letzten Erhebung, nicht nach seinem Verkehr, daher kann ein belebtes Terminal als klein gelten. Wo er eine Einrichtung nicht kennt, sagt er das; hier steht nur, was er als vorhanden verzeichnet.
• AIS wird von Empfängern an Land gehört, die Abdeckung folgt also ihren Standorten: Schiffe weit draußen auf See oder vor Küsten ohne Empfänger erscheinen nicht. Kriegsschiffe und manche andere schalten es ab, und Schiffstyp und Ziel gibt die Besatzung von Hand ein.
• Häfen aus dem World Port Index der NGA (Pub. 150), heruntergeladen am 19. Okt. 2026. Die großen Häfen und Meerengen stammen aus der eigenen Referenzliste der Karte.

Wie die Ebenen funktionieren, woher ihre Daten stammen und was sie nicht verraten: Schiffsradar live, Nadelöhre der Schifffahrt