En mer
Passages maritimes stratégiques
Une poignée de passages étroits concentrent une grande part du commerce mondial. Ce calque montre combien de navires ont franchi chacun d’eux, par rapport à la normale récente de ce même passage.
Ce que vous voyez
- Chaque passage suivi par IMF PortWatch, signalé selon la comparaison entre sa dernière semaine et les trois mois environ qui la précèdent.
- Cliquez sur l’un d’eux pour voir les 7 derniers jours en part de la normale (en tonnage de pétroliers ou en nombre de navires), un graphique sur 30 jours et toute perturbation enregistrée par PortWatch.
- Activez les navires en parallèle pour observer le trafic lui-même.
D’où viennent les données
- IMF PortWatchDes estimations quotidiennes des transits, construites à partir de l’AIS par le FMI et l’université d’Oxford.
PortWatch publie chaque semaine : le dernier jour affiché date donc souvent d’une semaine ou plus. TAKIP le lit toutes les 6 heures.
Bon à savoir
- Les transits sont estimés par PortWatch à partir de l’AIS, pas comptés sur place.
- La normale est le passé récent du passage lui-même : après une longue perturbation, le niveau plus bas devient la nouvelle normale.
À combiner avec
Suivi des navires en directLes navires en ce moment sur une carte gratuite, via AIS : cargos, pétroliers, ferries, bateaux de pêche et navires de guerre, avec vitesse, cap et destination.
L’actualité mondiale sur la carteL’actualité sur une carte en direct : dépêches d’agences et chaînes Telegram publiques placées sur les lieux qu’elles citent, et événements codés par GDELT.
Câbles sous-marinsLes câbles sous-marins qui transportent Internet entre les continents, avec leurs points d’atterrissement, sous les navires, les pannes et le reste en direct.