Dans les airs
Météo des aéroports (METAR)
Le dernier bulletin météo de chaque aéroport qui en publie, coloré selon ce qu’il signifie pour le vol : conditions dégagées, marginales, de vol aux instruments ou de vol aux instruments dégradées.
Ce que vous voyez
- Un point par station, coloré selon la catégorie de vol : VFR, MVFR, IFR ou LIFR. Les noms des stations apparaissent à partir du zoom 7.
- Cliquez sur une station pour voir le vent, la visibilité, le plafond, le temps présent, la température et le point de rosée, et l’âge du bulletin en minutes.
D’où viennent les données
- Aviation Weather CenterLe cache METAR de la NOAA sur aviationweather.gov, qui couvre les stations du monde entier.
Les bulletins sont lus toutes les 5 minutes. La plupart des aéroports émettent un METAR toutes les heures, et plus souvent quand le temps change.
Bon à savoir
- Les petits aérodromes sans station météo n’apparaissent pas.
- Pour se faire une idée des conditions, pas pour préparer un vol.
À combiner avec
Espaces aériens à risque (SIGMET)Les SIGMET internationaux sur une carte en direct : turbulence forte, givrage, orages ou cendres volcaniques, avec niveaux de vol, déplacement et validité.
Retards dans les aéroports américainsL’état des aéroports américains (FAA) en direct : arrêts au sol, programmes de retard, retards à l’arrivée ou au départ, vérifiés toutes les 5 minutes.
Radar de pluieLe radar météo en direct, via RainViewer : pluie et neige vues par les radars au sol du monde entier sur deux heures, en boucle pour voir où elles vont.
Suivi des vols en directLes avions en vol en ce moment sur une carte gratuite en direct, via ADS-B : avions de ligne, jets privés, vols militaires, avec altitude, vitesse et trajet.