En el aire

Inhibición e interferencias de GPS

Las aeronaves transmiten cuán seguras están de su propia posición. Donde muchas, en un mismo lugar, la notifican mal a la vez, algo está interfiriendo con el GPS.

Inhibición e interferencias de GPS
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Lo que ves

  • Celdas de 2° sombreadas donde al menos una décima parte de las aeronaves, y al menos tres, notifican una precisión de navegación degradada.
  • Haz clic en una celda para ver la proporción de aeronaves afectadas y cuántas se contaron.
  • Activa los vuelos para ver las aeronaves de las que se deduce.

De dónde vienen los datos

  • adsb.lol y adsb.fiLa precisión de navegación (NACp) que cada aeronave indica en sus mensajes ADS-B.

Se recalcula con cada actualización de vuelos, cada pocos minutos.

Conviene saber

  • Es una deducción. No distingue la inhibición de la suplantación, ni de una avería en una sola aeronave.
  • Una celda necesita al menos diez aeronaves para evaluarse, así que un cielo vacío no muestra nada aunque la interferencia sea fuerte.

Combina bien con